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jueves, 23 de julio de 2020

FM retoma la construcción de vagones ferroviarios suspendida por Mauricio Macri

El presidente de Fabricaciones Militares Sociedad del Estado (FM), Iván Durigón, confirmó que la empresa firmó un convenio con la compañía Trenes Argentinos de Cargas, para reanudar y finalizar la construcción y entrega de vagones de ferrocarriles para carga.

Tolva granelera de FM.

La primera partida de diez vagones, corresponden a las unidades que se ya se habían comenzado a construir en 2015 y que se encuentran almacenadas en la Fábrica Militar de Río Tercero (ver aquí).

jueves, 16 de junio de 2016

Simularores para el manejo de subtes, maquinarias, y perforadoras de pozos petroleros

Entornos digitales de industria nacional desarrollados por un equipo liderado por un investigador del Consejo permiten emular el manejo de un subte y la perforación de un pozo petrolero.


Conceptualmente la realidad virtual es el conjunto de tecnologías que conforman la interfaz entre el hombre y la máquina, y que le permiten sumergirse en una experiencia de simulación, navegando e interactuando desde la perspectiva del usuario.

jueves, 20 de agosto de 2015

FM fabricará un nuevo vagón cisterna para el transporte de hidrocarburos

Fabricaciones Militares diseñó un vagón cisterna  para el transporte nacional de hidrocarburos.


De carga útil superior a otros modelos actuales, su estructura y subsistemas fueron diseñados para transportar combustible de manera segura. Este vagón de diseño propio permitirá transportar fuel oil, crudo de petróleo o gasoil y ahorrar hasta 3 toneladas de tara al prescindir de bastidor.

sábado, 11 de julio de 2015

Prueban el tren que unirá Neuquén y Cipolletti

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, anunció que “el día de ayer se realizaron con éxito las primeras pruebas del tren 0Km que conectará las ciudades de Neuquén y Cipolletti”.


Randazzo ratificó que “tal como lo prometimos, a partir del 20 de Julio se comenzarán a prestar servicios regulares entre las dos ciudades”, y agregó que “hasta esa fecha se continuará con la realización de otras pruebas necesarias para corroborar el correcto funcionamiento de la formación 0km antes que comience a operar formalmente”.

jueves, 2 de julio de 2015

Fabricaciones Militares inició la producción en serie de material rodante ferroviario

Fabricaciones Militares vuelve a producir en serie material rodante ferroviario en su planta industrial de Río Tercero, Córdoba.


En la inauguración de la planta  estuvieron presentes los ministros de Defensa y de Transporte e Interior.

martes, 26 de mayo de 2015

CONICET desarrolla un dispositivo para el escaneo de ejes ferroviarios

Investigadores del CONICET desarrollaron una herramienta capaz de garantizar el correcto funcionamiento de los ejes y proveer un mayor nivel de seguridad. El objetivo principal es evitar posibles accidentes mediante una maquinaria capaz de censar los desperfectos propios del uso.


Agencia CTyS – A través de los años, los distintos medios de transporte han evolucionado gracias a un importante avance tecnológico que se produjo a nivel mundial. Sin embargo, aún queda mucho camino por transitar en materia de seguridad e infraestructura, ya que las nuevas tecnologías exigen herramientas que se encuentren a la altura de las circunstancias.

martes, 12 de mayo de 2015

UNICEN: El PLADEMA desarrolla un simulador de conducción de subterráneos

Investigadores trabajan en un proyecto para la creación de un simulador de conducción de tren subterráneos.


A partir de un convenio con Subterráneos Buenos Aires Sociedad del Estado (SBASE) para el desarrollo de un simulador de conducción de tren subterráneo para la formación de personal.

viernes, 8 de mayo de 2015

Tecnotren en la provincia de Santiago del Estero

En la fábrica de Tecnotren en la localidad de El Talar, se encuentra en su etapa de ajustes finales, la segunda formación para el Tren al Desarrollo en la provincia de Santiago del Estero.


Rieles fue recibido por el Sr. Diego Beretich, quien nos mostró la nueva formación que está próxima a partir con destino a la obra en la capital de Santiago del Estero especialmente diseñada, y que está casi finalizada para que el mismo pueda circular.

jueves, 2 de abril de 2015

El tren volvió a unir Buenos Aires con Rosario después de 23 años

El arribo de la formación fue acompañado por miles de personas que se congregaron en la estación Rosario Sur, en el horario previsto de las 22.40. Fue recibido por el ministro Florencio Randazzo, la intendenta Mónica Fein y el diputado Omar Perotti.


Miles de personas recibieron anoche en la estación Rosario Sur, en el horario previsto de las 22.40, el primer tren en 23 años procedente de Retiro.

domingo, 29 de marzo de 2015

Presentaron el primer vagón ferroviario fabricado en San Luis

CF Industrial presentó en Expologística 2015 el primer vagón fabricado en la provincia de San Luis


Villa Mercedes, el acto de inauguración de la Expo comenzó a las 16:00 en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Durante la apertura, el primer mandatario, Claudio Poggi, señaló: “Esta Expo también posibilita ratificar la visión de la provincia en su aspiración de consolidarse como el polo logístico más importante del centro de la Argentina”.

jueves, 26 de marzo de 2015

Alerce, el nuevo tren Made in Argentina

Se presentó la primera dupla de un nuevo tren con un 80 por ciento de componentes de producción nacional. El Estado comprará 20 formaciones para 240 pasajeros cada una, que circularán por las vías del ramal Belgrano Norte.


Agencia TSS - El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, presentó los nuevos trenes Alerce, que empezarán a circular a partir del mes de abril en la línea Belgrano Norte. Estos trenes se producirán en los talleres que el grupo Emepa –firma concesionaria del Belgrano Norte- tiene en Chascomús y el Estado Nacional comprará 20 duplas que se utilizarán en el ramal. Se trata de trenes con motor diesel y dos coches con capacidad para 240 pasajeros, con un 80 por ciento de componentes de producción local.

sábado, 14 de marzo de 2015

Nueva sala de simuladores del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria

Randazzo inauguró sala de simuladores del CENACAF. Se trata de un espacio que cuenta con 11 puestos de simuladores que recrean en forma total la cabina de conducción de un tren y los recorridos reales de cada una de las líneas.


El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, inauguró hoy la sala de simuladores del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria, un espacio que cuenta con 11 puestos de simuladores que recrean en forma total la cabina de conducción de un tren y recrean con exactitud los recorridos reales de cada una de las líneas.

martes, 14 de octubre de 2014

El Tecnotren

El Tecnotren es un vehículo que fue pensado para aprovechar las vías del tren que quedaron muertas luego del plan de desmantelamiento de este noble medio de transporte que se llevó a cabo en los años 90 en Argentina. Es un invento que se caracteriza por ser innovador y ecológico.


Lo es, primero, porque es un transporte público que puede llevar hasta 150 pasajeros, lo cual siempre es mejor que tener decenas o cientos de autos con apenas una persona a bordo circulando y produciendo sus emisiones poco “ecoamigables”. Segundo, fue creado para consumir poco combustible y, tercero, funciona con un motor diesel de Fiat Duna que no tiene que ser necesariamente nuevo sino que puede ser uno usado.

viernes, 5 de septiembre de 2014

Fabricaciones Militares fabricará mil vagones ferroviarios de carga en tres modelos diferentes

El Secretario de Ciencia, Tecnología y Producción, Santiago Rodríguez, explicó la decisión del Gobierno nacional de volver a fabricar vagones de ferrocarril, que serán producidos en Fabricaciones Militares en Río Tercero.


"Se trata de transporte de carga, que tiene sinergia con el sector productivo: es la industria hacia el transporte y el transporte en competitividad hacia el sector productivo, en especial para el interior del pais”, dijo.

domingo, 23 de febrero de 2014

Materfer finalizó la fabricación de la primera locomotora MTF-3300

La MTF 3300  tiene un peso de 120 toneladas la cual desarrolla una velocidad máxima de 130 km  por hora  y tiene una potencia tractiva al gancho de 3000 hp.


La misma está provista del sistema N-Force el cual optimiza la operación de la misma dependiendo el momento como por ejemplo permitiendo no forzar el motor en situaciones de patinaje.